Scanners de quai, smartphones chauffeurs, tablettes : dans le transport et la logistique, les terminaux mobiles sont au cœur des opérations
Quand la flotte compte plusieurs centaines de devices répartis sur de multiples sites, la question n’est plus de savoir si une solution MDM / EMM est nécessaire, mais comment en tirer le maximum sans alourdir la charge IT.
C’est précisément ce à quoi répond PushManager, la solution EMM souveraine développée et hébergée en France par ITS Ibelem.
Onboarding d’un nouveau chauffeur : comment PushManager facilite le travail de vos équipes
Lorsqu’un chauffeur intègre votre dépôt, son terminal doit être opérationnel dès la première tournée. Sans outil adapté, un technicien doit intervenir sur place pour installer manuellement l’application TMS, configurer le profil réseau et appliquer les restrictions d’usage. En cas de recrutements multiples, la charge pour l’équipe IT peut rapidement devenir difficile à gérer.
Avec PushManager, l’enrôlement Zero-Touch prend en charge l’intégration dès la première mise sous tension. Le terminal reçoit automatiquement les applications métier (TMS, WMS, e-CMR), le profil réseau, les certificats d’accès et les restrictions d’usage correspondant au rôle assigné dans votre annuaire Active Directory, sans intervention physique ni configuration manuelle.
Déploiement d’un patch critique : tous les terminaux mis à jour sans perturber les tournées
Si une faille est identifiée sur votre application de gestion de tournées, il faut patcher l’ensemble de la flotte avant la prochaine vacation. Sans orchestration centralisée, c’est soit une intervention site par site, soit un déploiement pendant les heures de service qui bloque les livreurs en pleine tournée.
PushManager permet de planifier les mises à jour applicatives et OS en dehors des plages opérationnelles, en fenêtre de maintenance. Les terminaux se mettent à jour sans perturber l’activité, le tout traçable depuis la console centrale, avec rapport de conformité par appareil.
Terminal perdu en cours de livraison : verrouillage en moins d’une minute
Lorsqu’un appareil est déclaré perdu ou volé, chaque minute compte : il contient les bons de livraison dématérialisés, les accès au TMS et potentiellement des tokens d’authentification réseau.
Depuis la console PushManager, un administrateur peut verrouiller ou effacer à distance l’appareil en quelques secondes, quel que soit l’endroit où il se trouve. Par ailleurs, la localisation en temps réel permet d’orienter les recherches. Si l’appareil est retrouvé, la procédure de réintégration est tout aussi rapide.
Comment éviter la facture roaming à la frontière
Pour les transporteurs qui opèrent des lignes transfrontières (France-Allemagne, France-Belgique, France-Suisse), le roaming data reste un poste de coût réel. Dès qu’un terminal bascule sur un opérateur étranger, la consommation de données peut générer des surcoûts significatifs, surtout si les applications métier (synchronisation TMS, téléchargement de manifestes, remontées GPS) continuent de tourner en arrière-plan sans restriction.
Grâce aux profils dynamiques de PushManager, il est possible de définir des configurations conditionnelles qui s’appliquent automatiquement selon des critères détectés sur le terminal. Concrètement : dès qu’un appareil bascule sur un opérateur non référencé dans le profil (détection d’un réseau étranger), PushManager peut automatiquement bloquer la data mobile et forcer le recours au WiFi, ou restreindre les applications autorisées à accéder au réseau en mode itinérance. Le profil nominal se réactive automatiquement au retour sur le réseau domestique, sans aucune intervention du chauffeur ni de l’équipe IT.
Le résultat est une maîtrise des coûts téléphoniques sur les lignes internationales, sans contraindre l’usage métier essentiel.
Votre flotte mobile, première surface d’attaque : ce que disent les chiffres
Le secteur transport-logistique est aujourd’hui l’une des cibles prioritaires des cybermenaces. Trois chiffres à avoir en tête :
- 70 % des cyberattaques mondiales en 2024 ont ciblé les infrastructures de transport et logistique (Source : IBM X-Force Threat Intelligence Index 2025).
- Les attaques par rebond via fournisseurs et sous-traitants ont été multipliées par quatre en un an (Source : ENISA).
- 82 % des sites de phishing ciblent aujourd’hui les appareils mobiles (Source : Zimperium, Global Mobile Threat Report 2024), utilisés dans des conditions où un lien suspect est souvent négligé.
PushManager répond à ces risques avec plusieurs fonctionnalités, parmi lesquelles : le mode kiosque (seules les apps métier sont accessibles), la gestion des certificats et profils VPN déployés centralement, et la supervision en temps réel des anomalies sur chaque terminal.
Intégration dans votre SI et maîtrise de l’empreinte carbonne
PushManager se connecte nativement aux briques déjà en place dans votre SI : TMS, WMS, systèmes RH, Active Directory. Les profils applicatifs se synchronisent selon les missions, les droits suivent l’organigramme, les logs remontent vers votre SIEM via Syslog. Déployable On-Premise, en cloud privé ou en mode SecNumCloud qualifié (ANSSI), la solution répond aux exigences de souveraineté des OIV (Opérateur d’Importance Vitale) et des acteurs soumis à la directive NIS2.
Au-delà de l’intégration technique, PushManager propose un module d’évaluation de l’impact carbone des flottes mobiles, basé sur les référentiels de l’ADEME. Pour les acteurs du transport et de la logistique, qui sont souvent soumis à des objectifs RSE stricts et à des reporting environnementaux, c’est un moyen concret de mesurer et de suivre l’empreinte numérique de leur parc mobile, et de l’intégrer dans une démarche globale de réduction des émissions, sans outillage supplémentaire.
Un EMM français plutôt qu’un acteur international : pourquoi ça change tout
Les solutions EMM dominantes du marché, qu’elles soient américaines ou issues de grands groupes technologiques internationaux, exposent leurs clients à un risque juridique concret. Par exemple, le Cloud Act américain oblige ces éditeurs à transmettre aux autorités américaines toute donnée hébergée sur leurs infrastructures, y compris celles de leurs clients européens, sans notification préalable. Pour une entreprise de transport gérant des flottes mobiles, cela signifie que les données de localisation des véhicules, les identités des conducteurs, les configurations réseau et les journaux d’activité peuvent potentiellement être accessibles à des tiers étrangers.
PushManager échappe à cette contrainte. Développée et hébergée en France par ITS Ibelem, la solution est soumise exclusivement au droit français et européen. Les données restent sur le territoire, dans des infrastructures qualifiées : OVHcloud en mode cloud mutualisé, ou 3DS Outscale en mode SecNumCloud 3.2, la qualification la plus exigeante délivrée par l’ANSSI.
Au-delà de l’hébergement, la souveraineté se joue aussi sur le support et la R&D. Avec une équipe basée à Nantes, les évolutions fonctionnelles intègrent les spécificités réglementaires françaises et européennes sans délai. En janvier 2026, PushManager a été référencée au Cyber Panorama Hexatrust / CESIN dans la catégorie NIST Identifier, confirmation de son positionnement comme solution de confiance de la cybersécurité française.
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